Mae wedi bod tua 18 mis ers i Wahoo gyhoeddi eu bod yn caffael Speedplay. Ers hynny, mae'r cwmni wedi lleihau tua 50 o wahanol SKUs i 4 model craidd, wedi adleoli'r ffatri, cau'r ffatri, adleoli'r ffatri eto, a dechrau cynhyrchu mesuryddion pŵer Speedplay. Hyd yn oed yn fwy o syndod yw na ddifrodwyd y llafariaid yn y broses. Wel, o leiaf cyn iddyn nhw gyhoeddi'r pedal mesurydd pŵer sydd ar ddod, fe aberthodd lafariad i dduw llais Wahoo.
Felly, y canlyniad terfynol yw pum cynnyrch, pedwar yr ydym yn eu deall yn fanwl heddiw, a'r mesurydd pŵer (y pumed cynnyrch) dim ond rhai manylion cyfyngedig a gawsom. Gan dybio bod popeth yn mynd yn dda, bydd yn cael ei lansio'n llawn yn yr haf. Mewn gwirionedd, os ydych chi am ddeall yr holl ddadansoddiad mesurydd pŵer yn gyflym yn seiliedig ar yr hyn rydyn ni wedi'i ddysgu hyd yn hyn, cliciwch y botwm chwarae isod:
Felly gadewch i ni edrych ar y ddau gyhoeddiad hyn. Yn gyntaf, defnyddiwch bedal annhechnegol, ac yna plymiwch i'r mesurydd pŵer.
Yma, ni fyddaf yn talu gormod o sylw i ddarnau mesurydd nad ydynt yn rhai trydan. Yn bennaf oherwydd nad wyf yn poeni amdanynt. Mae yna lawer o bobl sy'n gallu siarad am bedalau heb electroneg. Ond nid dyma fy nhrafferth. Ac ar gyfer y mesurydd pŵer ... byddai'n well i chi yfed cwpan neu ddau o goffi gennych chi'ch hun.
- Nano (titaniwm): 168g a $ 449USD y set - Sero (dur gwrthstaen): 222g a $ 229USD y set - Glud cyfansawdd (crôm): 232g a $ 149 y set - Hedfan (dur gwrthstaen): 224g a $ 279 y set
Ar gyfer y pedal ei hun, gwnaed rhai newidiadau i gyd-fynd ag arddull dylunio diwydiannol Wahoo, megis ymddangosiad y werthyd. Ac mae rhai darnau mewnol llai hefyd wedi'u newid. Fe wnaethant dynnu sylw at y ffaith nad oes angen i chi ail-lenwi'r pedalau mwyach, oherwydd mae gan y pedalau Speedplay newydd gasgedi wedi'u haddasu yn briodol, ac yn y bôn maent yn amherffaith cyn y pedalau oddi ar y silff. Mae'r pedalau newydd yn gwbl gydnaws â'r hen glytiau, ac i'r gwrthwyneb. Fodd bynnag, i'r gwrthwyneb, ni fyddwch yn gallu eu gosod â sbaner traed mwyach, yn lle hynny bydd angen i chi ddefnyddio allwedd Allen (fel gyda llawer o fathau o bedalau).
Nawr, unwaith y byddaf yn ymgolli yn ystod y cludo, byddaf yn tynnu lluniau mwy prydferth o bedalau Speedplay Zero. Maen nhw yn rhywle, ond nid ydyn nhw yn fy nwylo ar hyn o bryd. dyma fywyd. Fodd bynnag, dyma lyfrgell delweddau Wahoo, sy'n addas ar gyfer y rhai sydd am ddod o hyd i'w hamgylchedd:
Nawr, allan o chwilfrydedd, edrychais i fyny pris Speedplay Zero mewn siopau ar-lein yn Ewrop. Yn flaenorol, mae'r Speedplay Zero gwreiddiol bellach (ar hyn o bryd) yn cael ei werthu am 149EUR yn y mwyafrif o siopau. O'i gymharu â nawr, dywedodd Wahoo mai'r pris yw 229 ewro. Gofynnais i Wahoo am y cwestiwn hwn a dywedon nhw y dylai'r prisio aros yr un fath, ond yn y bôn mae'r prisiau rydw i wedi'u gweld o'r blaen yn brisiau gostyngedig mewn siopau beiciau. Yn Ewrop, mae hyn fel arfer yn eithaf sylweddol.
Nawr, er nad yw cyfraith Ewropeaidd yn caniatáu i gwmnïau fel Wahoo osod prisiau ar gyfer manwerthwyr yn uniongyrchol (mewn gwirionedd, mae dirwyon enfawr am wneud hynny), gallant wneud hynny'n anuniongyrchol trwy ddarparu rhestr eiddo yn unig trwy eu rhwydwaith delwyr penodol. Hynny yw, o'm trafodaethau â Wahoo, rwy'n llwyr obeithio y bydd y gostyngiadau hyn yn diflannu, oherwydd os ydym yn gwybod am Wahoo, mae hynny oherwydd eu bod yn mynnu disgowntio.
Nesaf, fel y soniodd Wahoo yn y tabl uchod, mae cynhyrchiad Speedplay wedi'i drosglwyddo i ffatri weithgynhyrchu Wahoo yn Fietnam. Yn flaenorol, roedd pencadlys Speedplay yn San Diego (a'i gynhyrchu yn San Diego). Yna symudodd Wahoo y cynhyrchiad i Raleigh am gyfnod cyn ei symud i Fietnam.
Yn olaf, pan fydd Wahoo yn cyhoeddi eu bod wedi caffael Speedplay, dyfynnaf Prif Swyddog Gweithredol Wahoo, Chip Hawkins: “Gallwn gynhyrchu traws-bedalau a pedalau mynydd… ac mae yna lawer o gyfleoedd. Rwy'n gyffrous iawn, rwy'n hoffi teclynnau mecanyddol! ” - yn Yn fy sgwrs â nhw ddoe, mae'r frawddeg honno'n dal i swnio'n ddilys.
Nawr, mae gan y mwyafrif o bobl yma ddiddordeb yn y wybodaeth fanwl am y mesurydd pŵer. Ar ben hynny, dyna lle mae pethau'n mynd ychydig yn denau. Ond peidiwch â phoeni, os ydw i'n dda am rywbeth, bydd yn lliwio y tu allan i'r llinell heb darfu ar y llinell.
Yn gyntaf oll, a siarad yn swyddogol, nid yw Wahoo yn cyhoeddi llawer yma. Yn y bôn, fe wnaethant roi'r enw swyddogol inni, y tymor anodd, a'r ffaith y byddant yn bedalau sefydlu deuol. Yn yr un modd, rydyn ni'n cael pwysau'r pedal. Mae'n hawdd uno pob un o'r rhain, fel a ganlyn:
Corff pedal: yn seiliedig ar werthyd pedal Speedplay Zero: achos dur gwrthstaen o hyd Pwysau mesurydd pŵer: cyfanswm 276g (138g y pedal) Strwythur: set pedal ymsefydlu deuol (mesurydd pŵer ar yr ochr chwith a'r dde) Llongau: Haf 2021 Pris: I'w bennu
Yn swyddogol, y ddelwedd gyfuchlin sengl a ddisgrifir uchod yw'r unig beth a ryddhaodd Wahoo yn y cyhoeddiad heddiw, yn enwedig o ran mesuryddion pŵer.
Amherthnasol, rwy'n talu'n swyddogol am Adobe Lightroom bob mis. A siarad yn ffurfiol, mae'r digwyddiadau cyhoeddus canlynol yn hawdd iawn:
Wrth gwrs, gallwn weld pod yno yn gyntaf, ond mae'n fwy amlwg nawr. Yn y gêm mesurydd pŵer, nid yw codennau yn ddim byd newydd. Wedi'r cyfan, mae codennau yn yr Favero Assioma (a'r pedal Favero BePro blaenorol). Yn union fel Garmin Vector 1 a Vector 2, mae yna hefyd y system Look / Keo a systemau eraill nad ydyn nhw erioed wedi dod yn realiti. Felly, mewn gwirionedd, mae'r ddau yma wedi'u gludo gyda'i gilydd:
Y rheswm pam y gall pod fod yn Wahoo yw mai swyddogaeth “gwerthu” allweddol y pedal Speedplay yw uchder y pentwr is, sydd yn ei dro yn golygu lleihau'r gofod yn y werthyd a phedal y ddyfais electronig. O'i gymharu â pedalau Fector 3, Favero neu SRM, mae'n fach. Wedi dweud hynny, dywedodd Garmin, ychydig flynyddoedd yn ôl, eu bod yn credu y gallai gael ei gludo i werthyd / corff pedal Speedplay. Ar ôl blynyddoedd o ddysgu, ydy'r un peth heddiw-pwy a ŵyr.
Nid oes amheuaeth bod y dyluniad sy'n seiliedig ar y pod yn tueddu i raddau helaeth i ddyluniad y gellir ei ailwefru yn hytrach na batri botwm. Efallai bod hwn yn symudiad doeth. Yn hanesyddol, o'i gymharu â Garmin gyda batris botwm, mae gan fatris o'r fath fywyd batri hirach ar gyfer Favero, ond o leiaf nid oes raid iddynt ddelio ag uffern batri botwm fel y Fector 3.
Cyn belled ag y mae ANT + a Bluetooth Smart yn y cwestiwn, rwy'n gobeithio y bydd yn dilyn yr un manylebau â'u band gwylio cyfradd curiad y galon TICKR diweddaraf. Hynny yw, bydd yn darparu cysylltiadau ANT + diderfyn, tra hefyd yn gallu cysylltiadau smart Bluetooth deuol. Dyma fu'r norm ymhlith eu hyfforddwyr ers sawl blwyddyn, felly nid wyf yn credu y bydd yn wahanol. Fodd bynnag, mae'n ddiddorol iawn sut y byddant yn delio â'r her pedal sefydlu deuol ar Bluetooth Smart. Mae rhai cwmnïau fel Favero & SRM yn darparu darlledu Bluetooth “un sianel” fel na fydd cymwysiadau fel Zwift yn cael eu drysu. Mae Garmin wedi gwneud rhywfaint o Hud Du Bluetooth, sy'n gwneud iddo weithio i raddau heb ymyrraeth defnyddiwr. Mae'r dewisiadau a wnânt yma yn cael effaith ar oriorau ac apiau eraill. Er enghraifft, ni ellir (o hyd) defnyddio gwylio Polar gyda pedalau PowerTap.
Cyn i ni gynnal rhywfaint o ddadansoddiad Holi ac Ateb technegol, mae'n werth nodi imi ofyn i Wahoo a oes unrhyw weithwyr proffesiynol neu dimau proffesiynol yn defnyddio Speedplay POWRLINK Zero (mesurydd pŵer) ar hyn o bryd. Dywedon nhw na, ddim eto. Mae'n swnio bod hyn yn gymharol ddiweddar, ond nid yw wedi bod yno eto. Rwy'n amau y gallai fod rhai gweithwyr proffesiynol lefel isel neu oddi ar y tymor a allai fod yn helpu Wahoo i'w brofi (pobl nad ydyn nhw yng ngolwg y cyhoedd), ac wrth gwrs tîm profi beta ehangach Wahoo, sy'n cynnwys gweithwyr o ranbarthau eraill.
Fodd bynnag, mae yna lawer o gwestiynau ar y bwrdd o hyd, a fy nadansoddiad o'r cwestiynau hyn:
Nid wyf yma i ddatgan y manylebau gofynnol (ee +/- 2%), ond i siarad am y cywirdeb ar ddiwrnod 1. Nid oes amheuaeth mai dyma'r eliffant yn yr ystafell. Mae'r mesurydd pŵer yn galed, ac mae'r mesurydd pŵer pedal yn galed. I'r rhan fwyaf o gwmnïau yn y maes hwn sy'n ceisio cynhyrchu mesuryddion pŵer yn seiliedig ar bedalau V1, bydd eu cam datblygu yn cymryd 2-3 blynedd. Nid oes amheuaeth bod gan Wahoo ddoniau peirianneg mewn technolegau a systemau sy'n gysylltiedig â mesuryddion. Felly, nid yw hwn yn faes newydd, ond mae'n dal i fod yn faes newydd pwysig. Ni fydd cynhyrchion cyfredol Wahoo sy'n gysylltiedig â synhwyro pŵer yn symud i unman mewn gwirionedd. Nid oes raid iddynt wynebu grymoedd rhyfedd, tir sy'n symud a glaw / gwres / lleithder / amgylcheddau. I'r mwyafrif o gwmnïau, nid yw'r pwysau hwn yn ddigonol.
Byddwn i'n dweud mai'r arian craff yw bod eu pris yn cyfateb i Garmin Vector 3-tua $ 999. Efallai y byddan nhw'n ceisio gwneud iawn am hyn, ond a bod yn onest, does dim rheswm. Wrth gwrs, pris Favero yw $ 719, ond maen nhw'n bodoli oherwydd rhesymau masnachol sero. Ar hyn o bryd gall y cynhyrchion solet y maen nhw'n eu cynhyrchu gystadlu â chynhyrchion Garmin, ac mae'r pris hyd yn oed ychydig yn is. Ar yr un pryd, mae Wahoo yn “frand premiwm” fel y’i gelwir, felly nid oes unrhyw reswm i danamcangyfrif ei hun i ennill cyfran o’r farchnad. Wrth gwrs tybio ei fod yn gywir.
Mae pedal Favero Assioma hefyd yn dod gyda phod a batri y gellir ei ailwefru. Dywedir bod oes y batri yn 50 awr. Mae gan batri Sans-pod Vector 3 gyda chell botwm oes batri honedig o 120-150 awr, ac mae gan batri X-Power SRM oes batri o 30-40 awr (gellir ei ailwefru). Nawr ein bod ni'n gwybod eu bod nhw'n defnyddio Pod, ac efallai eu bod nhw'n defnyddio technoleg gwefru, yna mae'n debyg ei fod yn yr ystod o 50 awr, efallai hyd yn oed yn uwch. Ar hyn o bryd, mae offer Favero yn seiliedig ar dechnoleg batri a chydran eithaf hen. Nid yw'n ffordd wael, dim ond ffordd o “mae amser yn symud” ydyw. Yn union fel y diweddariad diweddaraf o fatri mewnol pedal SRM, maen nhw'n gobeithio y bydd bywyd y batri yn dyblu yn y bôn oherwydd llai o gydrannau mewnol. I ailadrodd, fy bet ar Wahoo yw 50-75 awr ar ôl i'r cynnyrch sefydlogi (mae'r rhan fwyaf o gwmnïau o'r diwedd yn canolbwyntio ar optimeiddio bywyd batri).
Mae gan Garmin a Favero ddeinameg cylchol. Mae Garmin yn cynnwys mwy o ddangosyddion, ond mae'r ddau yn seiliedig ar yr un proffil dyfais ANT + Cycling Dynamics. Ar hyn o bryd, nid yw Wahoo yn cefnogi'r nodwedd hon. Fodd bynnag, ychydig flynyddoedd yn ôl, cyn i Shimano gaffael Pioneer, sefydlodd Wahoo bartneriaeth gyda Pioneer, ac roedd y bartneriaeth yn cynnwys newidynnau dangosydd stampede datblygedig Pioneer. Ar lawer ystyr, mae'r dangosyddion hyn yn debyg iawn i “ddeinameg beic”.
Gallaf weld bod hwn yn dafliad. Er fy mod yn amau a fydd cais tymor hir Wahoo yn ddi-os yn mabwysiadu'r safon Beicio Dynameg, nid wyf yn siŵr am y cais tymor byr. Yn ôl yn nyddiau cynnar Wahoo, roeddent yn aml yn arwain mabwysiadu safonau diwydiant ar gyfer y protocol-mewn gwirionedd, hyd yn oed yn arwain ymdrechion ANT + a Bluetooth Smart. Fodd bynnag, yn ystod y 3-4 blynedd diwethaf, maent bron wedi llusgo'u traed. P'un a yw'n Bluetooth FTMS (ychwanegwyd * YN OLAF * at KICKR y mis diwethaf ar ôl cael ei werthu am nifer o flynyddoedd yn y farchnad), neu Running Dynamics (a weithredwyd hefyd yn TICKR ganol 2020 ar ôl y lansiad a addawyd), neu hyd yn oed ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach Hefyd yn cefnogi radar ANT +. .
Wrth gwrs, rwy'n credu bod Beicio Dynamics yn dal i fod yn fwy defnyddiol i bobl gyffredin nag i fwy o bobl, ond ym maes cystadleuol mesuryddion pŵer ar sail pedal, efallai y bydd Wahoo yn rhoi blaenoriaeth i hyn. Cadwch mewn cof, fodd bynnag, ei bod yn annhebygol y bydd Wahoo yn lansio'r nodwedd hon nes eu bod yn lansio cefnogaeth safonol Cycling Dynamics yn gywir ar gyfer unedau ELEMNT / BOLT / ROAM / RIVAL.
Mae yna lawer o bethau i'w hystyried o hyd. A ydyn nhw'n cefnogi sero awtomatig (neu'n ei ddiffodd), a ydyn nhw'n cefnogi graddnodi â llaw trwy brofion pwysau statig, a ydyn nhw'n rhoi rhybudd batri isel yn gywir, a oes ganddyn nhw iawndal tymheredd gweithredol neu oddefol, ac ati? Dim ond pan fydd y cwmni'n llanast pethau eraill y mae'r rhan fwyaf ohonynt yn bwysig. Er enghraifft - cyhyd â bod yr iawndal yn gywir, nid wyf yn poeni a ydych yn gwneud iawndal tymheredd yn weithredol neu'n oddefol.
Yn yr un modd, cyn belled nad wyf yn auto-sero, nid wyf yn poeni am ddiffodd auto-sero. Mae'r rhybudd batri isel yn rhybudd pwysig, ond erbyn hyn gall y mwyafrif o gwmnïau wneud hyn yn gywir.
Ar gyfer darllenwyr sy'n chwarae gemau hir gartref, pan gyhoeddodd Wahoo gaffaeliad Speedplay gyntaf, gofynnais i Wahoo a fyddai'n rhoi trwydded ar gyfer Speedplay i gwmni trydydd parti (hy, cwmni mesuryddion trydan) pe byddent am ddefnyddio ei ddyluniad pedal (yn flaenorol ar ôl y caffaeliad, ystyrir Speedplay fel cwmni o dan y perchennog blaenorol fel yr hapusrwydd a achoswyd gan yr achos cyfreithiol).
Ar y pryd, dywedodd sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Wahoo: “Mae gennym nifer fawr o batentau sy’n ymdrin â phob agwedd ar bedlo a ffasiwn. Ond rwy’n credu y byddwn yn fwy agored gydag eraill ac ni fyddwn yn cael ein hystyried yn ymgyfreitha… Ni fyddwn Bydd yn anodd gweithio gyda hi. ” Aeth ymlaen i ddweud na fyddai’n gwrthwynebu cydweithredu â chwmnïau eraill, yn union fel y mae Wahoo yn gweithio gyda llawer o bartneriaid eraill ar amrywiol brosiectau heddiw.
Felly yn y diwedd gofynnais eto, yn gyflym ymlaen 18 mis, a bellach cyhoeddais fy mesurydd pŵer fy hun ar Speedplay, a yw'r cynnig hwn yn dal yn ddilys. I fod yn sicr, mae'n dal i weithio. Atebodd: “Ni fyddaf yn gwrthod.” Ond tynnodd sylw at y ffaith bod y cymhlethdod yn llawer uwch oherwydd bod y brif echel yn llawer uwch. Ond nododd o'r diwedd, “Os daw rhywun atom, byddaf yn ei ddifyrru” a gwneud cais. Yn amlwg, efallai na fydd realiti busnes a thechnoleg yn gallu cyfuno i gyflawni'r gwaith hwn, ond darganfyddais ei fod yn dal i fod yn ddewis ar y bwrdd.
O ran COVID-19, un o'r quirks nad oes fawr o sôn amdano mewn beicio proffesiynol yw nad oes unrhyw adroddiadau mewn gwirionedd am ergydion ysbïwr gêr ystyrlon o offer newydd. Ar hyn o bryd, mae nifer fawr o gynhyrchion cyn rhyddhau heb eu rhyddhau yn y cynllun, ac ni all unrhyw un ei gwmpasu oherwydd ni all unrhyw un ei gwmpasu. Wrth gwrs, pan fydd y rasiwr yn hedfan yn 50KPH, bydd lluniau ar y teledu, ond nid dyma pryd y cewch adroddiadau diddorol.
Cwmpas yr adroddiad yw i bersonél y cyfryngau gystadlu ymlaen llaw, gwirio'r beiciau ar y rac beic y tu allan i'r bws tîm yn ofalus, neu sgwrsio â'r mecanig ar y diwrnod gorffwys. Heddiw, nid oes yr un o'r rhain yn bodoli. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae ardal cyn-gêm unrhyw gystadleuaeth fawr wedi'i selio, ac ar wahân i hynny ni all y mwyafrif o newyddiadurwyr gymryd rhan yn y gystadleuaeth beth bynnag.
Rwy'n golygu, er i Wahoo nodi nad oes unrhyw weithwyr proffesiynol yn defnyddio'r system ar hyn o bryd (ac mae'r rhan fwyaf ohonof yn ei gredu), rwy'n credu y bydd 2021 yn flwyddyn lansio mesurydd gref i ddefnyddwyr. O Favero i Garmin i Shimano i SRAM / PowerTap, ac ati, mae bron pob brand wedi mynd heibio neu mae yn ei gylch diweddaru nodweddiadol. Byddaf yn treulio llawer o amser yn y cyfrwy, ac mae yna lawer o gynhalyddion ar y handlebars.
Nid oes amheuaeth, os edrychwch ar bedal mesurydd pŵer Speedplay yn unig, yna a dweud y gwir, Wahoo fydd eich unig ddewis. Nid ydyn nhw wedi trwyddedu unrhyw beth i chwaraewyr eraill, felly yr unig gwmni sy'n gwneud mesuryddion pŵer yn seiliedig ar bedalau Speedplay yw Wahoo. Fodd bynnag, mae mwy o gystadleuaeth yn dda-nid yn unig o ran pris, ond hefyd o ran sefydlogrwydd ac ymarferoldeb cynnyrch, a hyd yn oed yn helpu i wneud y farchnad yn fwy aeddfed.
Ni fydd eich cyfeiriad e-bost yn cael ei gyhoeddi. Mae'r meysydd gofynnol wedi'u marcio. Os ydych chi eisiau llun proffil, dim ond cofrestru gyda Gravatar, mae'r wefan ar gael yn DCR a'r rhwydwaith cyfan.
Mae'n bryd inni gael y genhedlaeth nesaf o fesuryddion pŵer. Rwy'n credu ein bod ni i gyd yn credu bod gan Garmin rywbeth i aros amdano pan fydd ei angen arnyn nhw, dim ond bod angen iddyn nhw ei gyhoeddi, oherwydd ar hyn o bryd, mae'n rhaid i mi gredu y bydd hyn yn brifo gwerthiant Fector 3 y mae pobl yn aros amdano. Mewn gwirionedd, rwy'n synnu nad yw Garmin wedi gwneud drws batri y gellir ei ailwefru eto - maent wedi rhoi cynnig ar ddigon ar ddrws batri'r botwm. Rhaid imi ddweud bod holl anghenion Vector 4 yn batri y gellir ei ailwefru'n fewnol i'w wneud yn fwy sefydlog.
A oes unrhyw arwyddion y gall Wahoo ddarparu hyd gwerthyd hirach? Hanfodol i mi a'm traed hwyaden 15 troedfedd Americanaidd.
Ydy, yn yr is-deitl ar waelod y siart uchod, mae'n nodi y gellir cael mwy o hyd gwerthyd gan Wahoo / Delwyr.
wedi colli! Angen sbectol well. Gobeithio ennill marchnad dda yn yr ingotau titaniwm dienw a wnaed yn Tsieineaidd (fel pedalau blaenorol Wahoo).
Yn ôl y siart, dim ond y model sero sydd â gwahanol hydoedd prif echel ar gael. Nid oes amheuaeth bod Wahoo yn gweithio'n galed i symleiddio'r llinell cynnyrch yma.
A yw hyn yn golygu, os ydych chi eisiau hyd gwerthyd hirach, bod yn rhaid i chi wagio'r werthyd annymunol, yna ei daflu, tynnu gwerthyd arall allan, a'i gosod eich hun-mewn gwirionedd!
Yn y gorffennol, fe allech chi archebu pedalau yn yr hyd gofynnol. Mae gen i. Ddim yn siŵr am Wahoo nawr. Fodd bynnag, gwnewch newidiadau ar ôl bod yn berchen ar bâr o esgidiau yn lle talu baich trwm a gadael y werthyd
Beth yw pris y spindles hirach ac a ydyn nhw'n gydnaws â'r fersiwn mesurydd pŵer? (A oes gan fersiwn y mesurydd pŵer yr un ffactor Q â'r safon?)
Rwy'n credu mai'r rheswm dros brisio Favero yw eu bod eisiau cystadlu â mesuryddion pŵer heblaw pedal (yn enwedig Power2max / Powerbox, Quarq). Maent, a chredaf fod hyn wedi effeithio'n fawr ar eu gwerthiant.
Yn bendant yn gallu helpu eu gwerthiant. Ond o safbwynt busnes, roedd eu toriad sylweddol sylweddol diwethaf ddwy flynedd yn ôl yn ddiangen i raddau helaeth. Bryd hynny roeddent eisoes ymhell islaw prisiau cynhyrchion eraill, ac yna fe wnaethant ostwng eto.
O safbwynt defnyddiwr, mae hyn yn wych. Ond o safbwynt busnes, os gallwch chi fanteisio ar yr elw ychwanegol hwn (tua $ 100 yn fwy yr uned) a'i ddefnyddio i ddatblygu mwy o gynhyrchion, cynyddu cynhyrchiant, ychwanegu mwy o beirianwyr, ac ati, mae'n amhosibl. Gwerthir unrhyw unedau sydd â nifer sylweddol is, ond gellir ehangu'r cwmpas.
Atgoffwch chi-dwi'n meddwl bod Favero yn wych. Maent wedi bod yn arnofio ar fy meic fel llwyfannau prawf, ond rwy'n dal i gredu bod newidiadau mewn prisiau yn gamgymeriadau busnes diangen.
Newidiadau cyfran y farchnad. Digon i fy symud o'r Vector3 sy'n camweithio i ddwy set o Deuawd. Nid yw bywyd batri Favero ond ychydig yn fyrrach, oherwydd unwaith y bydd pŵer y batri yn llai na 50%, hyd yn oed os mai dim ond un batri sydd yn Vector3, mae'n anochel. Nid oes prinder unedau Garmin V3. Yr unig gynnyrch Garmin drwg i mi gael cwsmer ers 20 mlynedd.
Helo Ray, rydw i eisiau gwybod a yw'n bosibl gwneud pedal trydan gyda chragen y gellir ei newid. Felly, yn y bôn bydd gennych god a gwerthyd i ddal yr holl offer a phwer electronig, a gallu gosod unrhyw gorff pedal (SPD, SPD-SL / Keo, Speedplay). O ystyried hacio Favero, mae'n bosibl o leiaf rhwng SPD a SPD-SL / Keo.
A siarad yn gyffredinol, gellir gwahanu'r werthyd oddi wrth y mwyafrif o fesuryddion pŵer pedal. Er enghraifft, y pedalau SPD Favero ac SRM X-Power uchod a chyfres Garmin Vector (gan gynnwys Vector 3). Dim ond heddiw, nid oes unrhyw un yn cynnig mathau eraill o gitiau cyfnewid corff.
Fodd bynnag, os ewch yn ddigon pell, mae Garmin mewn gwirionedd yn cynnig pecyn cyfnewidiol Vector 2 Shimano SPD-SL ar gyfer pedalau Shimano Ultegra: dolen i buy.garmin.com
Mae'n rhyfedd oherwydd bod yr holl gynhyrchion maen nhw'n eu gwerthu ar wahoofitness.com (gan gynnwys pedalau) yn ddoleri'r UD i Ganada, ond pan fyddaf yn gwirio, rwy'n cael “Mae'n ddrwg gennym, ar hyn o bryd ni allwn droi'r pedalau Neu mae eu ategolion yn cael eu cludo i Canada. ”
Rwy'n adnabod rhywun sy'n gweithio yn adran farchnata Wahoo. Soniodd mai dim ond tua mis yn ôl y cafodd pedal mesurydd pŵer Speedplay ei brofi. Roeddent wedi ei brofi yn Nhaith yr Emiradau Arabaidd Unedig a Paris-Nice. Gofynnais iddo faint y byddai'n ei gostio, ac amcangyfrifodd y byddai'n costio 1,050 o ddoleri ychwanegol.
Ai fi neu fod rhywun arall yn colli'r cyhoeddiad cynnyrch sy'n gorffen gyda “a ddylai fod ar gael mewn siopau cyfagos gan ddechrau heddiw”? Wrth gwrs, ni ddylid beio Ray yma o gwbl, ond os yw Wahoo yn bwriadu lansio mesurydd pŵer ar sail pedal, yna fy newis personol yw eu bod yn ei wneud unwaith y bydd y cynnyrch ar gael mewn gwirionedd neu o leiaf ar fin dechrau cludo.
Yn ogystal, pan allaf brynu gwe pry cop mesurydd pŵer SRAM am lai na 500 ewro, mae'n anodd i mi gyfiawnhau'r pris $ 999 posib (yn sicr ni allaf ei gyfnewid rhwng beiciau yn hawdd).
Nid yw'r pedal mesurydd pŵer Speedplay wedi'i gyhoeddi eto, dim ond gwawd yw hwn. Ni ryddhaodd Wahoo unrhyw fanylion, dim ond llun aneglur a braced rhyddhau. Dyfalu yw popeth arall.
O ran y pris, mae pris mesurydd pŵer deuol tua dwywaith pris mesurydd pŵer sengl, nad yw'n bris ysgytwol mewn gwirionedd. Yn wir, gall pryfed cop fesur cyfanswm pŵer, ond mae angen llai o galedwedd arnyn nhw.
Nid wyf am feddwl y bydd y pris yn dilyn cyfres fector Garmin. Yr unig reswm yw bod y gameplay cyflymder pen uchel “normal” wedi rhagori ar bris pedal arferol. (Ac yn bendant nid yw'r pedal fector garmin yn bedal o ansawdd uchel iawn, yn debycach i lefel ultegra safonol) -Mae chwarae chwarae yn darparu ar gyfer mathau penodol o feicwyr, hyd yn oed os oes ganddyn nhw fersiwn “rhatach”. Ni fu eu mantra erioed yn rhad, ac mae pobl yn barod i dalu amdano. Hyd yn oed os yw Wahoo yn gwybod ychydig o wybodaeth am brisio, credaf y bydd y cysylltiadau pŵer hynny yn debycach i brisio ar lefel SRM. (Felly mae'n debycach i dag pris 1K Ewro)
Yr unig achos y byddwn yn ei ystyried yn erbyn yr opsiynau mwy fforddiadwy hyn yw rhag ofn iddynt ryddhau Zero Aviation gyda mesurydd pŵer. Y swyddogaeth hedfan yw'r prif reswm mae'r mwyafrif o “athletwyr gorau” (triathletwyr yn bendant) yn dewis Speedplay.
Mae'n ddrwg gennym fod yn arbenigwr cywiro rhyngrwyd annifyr heddiw ... ond nid siart yw'r tabl cymharu, ond tabl.
Ar yr olwg gyntaf, dywedais: “Hehe, maen nhw'n caniatáu a / neu'n gadael i Favero wneud spindles ar eu cyfer”, ond yna dwi ddim yn siŵr beth fydd Favero yn ei gael ohono (heblaw cynyddu gwerthiant a rhannu eu baich) Ymchwil a Datblygu eu hunain, Yna efallai na fyddant ar gael am gyfnod o amser.
Ni allaf ddychmygu sut mae hyn yn gweithio. Rydych chi'n sgriwio'r werthyd ar y crank ac yna'n ei dynhau ... gan ddefnyddio'r wrench 8mm ar gefn y crank (ochr y ffrâm)?
Felly nodwch, os ydych chi'n bwriadu gwneud hyn yn rheolaidd, ei bod yn fwy poenus newid pedalau rhwng beiciau. Mae un amser yn iawn, ond nid yw'n rhywbeth rydych chi am ei wneud bob dydd.
Os yw lleoliad y crank yn gywir, gallwch chi osod eich troed ar y pedal a phwyso wrench Allen gydag un llaw, ac yna rhyddhau'r pedal gyda gwrthrych trwm. Mae'n anodd esbonio mewn geiriau! Fodd bynnag, gall roi mwy o drosoledd i chi a chadw'ch migwrn i ffwrdd o'r dannedd sbroced (gellir ei ddefnyddio hefyd ar y cyd â wrench pedal).
Hefyd, cyn ceisio, gwnewch yn siŵr bod eich cadwyn yn y ddolen gadwyn fawr. Rwyf wedi dysgu gwers boenus!
Mae'n ymddangos y bydd dyluniad newydd y corff pedal yn lleihau'r gwisgo yno ac yn dileu'r siawns y bydd yr esgid yn siglo o ochr i ochr.
Yn gyffrous am y mesurydd pŵer, ond nid yn optimistaidd, ni fydd gan yr amrywiadau cenhedlaeth gyntaf hyn unrhyw broblemau, ac nid oes angen poeni am ddod yn addasydd cynnar. Efallai y byddaf yn aros i weld sut mae popeth yn cael ei wanhau ac yn cadw at fy ngham L crank PM.
Rwy'n credu y gellir defnyddio'r cleats sglefrio cyflymder “hen” gyda'r pedalau “newydd” hyn? Hefyd, a oes newyddion mewn gwahanol liwiau?
Da iawn, does dim rhaid i chi eu hail-lenwi bob ychydig fisoedd, ond yn anffodus nid ydyn nhw bellach yn cael eu cynhyrchu yn San Diego, ond a yw Wahoo eisiau codi mwy? siomedig
Peidiwch â gwneud jôcs. Gwneud mwy o arian yn Fietnam nag yn San Diego. Rwyf am weld bod fy mhroffil pŵer yn gyson ag ymylon elw Wahoo.
Ac esboniad
Amser post: Mawrth-19-2021